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洛阳中雄管业有限公司

主营:超高分子量聚乙烯管道、HDPE聚乙烯管道、钢带增强型聚乙烯波纹管道、双壁波纹管道、...

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隧道应急救援通道 逃生管施工规定
产品: 浏览次数:56隧道应急救援通道 逃生管施工规定 
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最后更新: 2019-08-01 15:14
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隧道应急救援通道 逃生管施工规定

隧道施工过程中应急救援通道如何更好更安全的布设,对隧道施工人员的安全起到重要的作用。也是保证工程顺利完工的必要条件。洛阳中雄管业有限公司专业生产Φ800的超高分子量聚乙烯铁路隧道逃生管,铁路隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变型,铁路隧道逃生管为隧道逃生应急救援提供了可靠的保障。

隧道应急救援通道的布设:

①管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节,壁厚30mm管节间可采用直径大于铁路隧道逃生管直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 

②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 

③ 加工使用,结合材质及现场实?#26159;?#20917;分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

④φ800mm的承插超高分子量聚乙烯量管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置, 隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌?#29992;?#38138;设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防?#22266;?#22604;时将超高分子量聚乙烯管道冲?#36873;?nbsp;

⑤ 铁路隧道逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保超高分子量聚乙烯公路铁路隧道逃生管的效用。 

⑥铁路隧道逃生管在经过掘进台阶?#20445;?#24212;按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 

⑦设置的隧道逃生管应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

⑧隧道逃生管布设长度为100m。

隧道逃生管道对管材的要求:

1.要保证隧道全逃生管道厚度不小于30mm

2.隧道逃生管管径不小于80cm

3.每节管长?#23435;?米

4.逃生管可手动拆卸,连接牢固,

5.对隧道逃生管设置不到位的,严禁开挖作业。

洛阳中雄管业有限公司将与用户密切合作,提供全面的咨询(有详尽的资料提供)致力于打造国内优秀的隧道逃生管道,公司?#38469;?#37096;门有资深的?#38469;?#24037;程师,为用户提供应用?#38469;?#26381;务与安装指导,诚信服务于市场,对客户进行售前,售中,售后增值服务,让服务不仅仅针对客户终端。不断努力的为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献!

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